Autoteollisuus
Kun autotekniikka kehittyy edelleen ennennäkemättömällä vauhdilla,Honsen Magneticson johtava erityisesti autoteollisuuden sovelluksiin suunniteltujen magneettien valmistaja. Vahva sitoutuminen innovaatioihin, laatuun ja asiakastyytyväisyyteen,Honsen Magnetics on mullistanut autoteollisuuden tarjoamalla luotettavia, tehokkaita ja tehokkaita magneetteja, jotka parantavatautojen järjestelmät. Honsen MagneticsAutomagneetit on suunniteltu kestämään kovimmatkin olosuhteet ja tarjoamaan poikkeuksellista suorituskykyä. Näitä magneetteja käytetään monissa autoteollisuuden sovelluksissa sähkövoimansiirroista ohjaustehostinjärjestelmiin, mikä tarjoaa olennaisen toiminnallisuuden ja luotettavuuden. Theauton magneetittarjoamaHonsen MagneticsNe on valmistettu huolella käyttäen korkealaatuisimpia materiaaleja ja viimeisimpiä valmistusprosesseja. Näillä magneeteilla on erinomaiset magneettiset ominaisuudet optimaalisen tehokkuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Lisäksi ne on suunniteltu kestämään äärimmäisiä lämpötiloja, tärinää ja muita autoteollisuudessa yleisesti esiintyviä haastavia olosuhteita. Luotettuna ja hyvämaineisena magneettitoimittajanaHonsen Magneticson ylpeä omistautumisestaan asiakastyytyväisyyteen. Yrityksen kokenut insinööri- ja teknikkotiimi työskentelee tiiviisti autonvalmistajien kanssa ymmärtääkseen heidän erityisvaatimuksiaan ja kehittääkseen räätälöityjä magneettiratkaisuja, jotka vastaavat heidän ainutlaatuisiin tarpeisiinsa.-
Neodyymi (harvinainen maametalli) kaari/segmenttimagneetti moottoreille
Tuotenimi: Neodyymikaari/segmentti/laattamagneetti
Materiaali: Neodyymi rautaboori
Mitat: Räätälöity
Pinnoite: hopea, kulta, sinkki, nikkeli, Ni-Cu-Ni. Kupari jne.
Magnetointisuunta: Pyyntösi mukaan
-
Magneettiset roottorikokoonpanot nopeille sähkömoottoreille
Magneettinen roottori tai kestomagneettiroottori on moottorin ei-kiinteä osa. Roottori on liikkuva osa sähkömoottorissa, generaattorissa ja muissa. Magneettiset roottorit on suunniteltu useilla napoilla. Jokainen napa vuorottelee napaisuutta (pohjoinen ja etelä). Vastakkaiset navat pyörivät keskipisteen tai akselin ympäri (periaatteessa akseli sijaitsee keskellä). Tämä on roottoreiden päärakenne. Harvinaisen maametallin kestomagneettimoottorilla on useita etuja, kuten pieni koko, kevyt paino, korkea hyötysuhde ja hyvät ominaisuudet. Sen sovellukset ovat erittäin laajat ja ulottuvat kaikkialle ilmailun, avaruuden, puolustuksen, laitevalmistuksen, teollisuus- ja maataloustuotannon ja jokapäiväisen elämän aloille.
-
Kestomagneettikytkimet käyttöpumpuille ja magneettisekoittimille
Magneettiset kytkimet ovat kosketuksettomia kytkimiä, jotka käyttävät magneettikenttää vääntömomentin, voiman tai liikkeen siirtämiseen pyörivästä osasta toiseen. Siirto tapahtuu ei-magneettisen suojaesteen läpi ilman fyysistä yhteyttä. Kytkimet ovat vastakkaisia kiekkoja tai roottoreita, jotka on upotettu magneeteilla.
-
Laminoidut kestomagneetit vähentävät pyörrevirtahäviötä
Tarkoituksena on leikata kokonainen magneetti useiksi kappaleiksi ja levittää ne yhteen, on vähentää pyörtehäviöitä. Kutsumme tällaisia magneetteja "laminointiin". Yleensä mitä enemmän kappaleita, sitä parempi vaikutus pyörrehäviön vähentämiseen. Laminointi ei heikennä magneetin yleistä suorituskykyä, vain virtaukseen vaikuttaa hieman. Normaalisti ohjaamme liimarakoja tietyn paksuuden sisällä käyttämällä erityistä menetelmää, jolla jokainen rako on saman paksuinen.
-
N38H neodyymimagneetit lineaarimoottoreille
Tuotteen nimi: Lineaarinen moottorimagneetti
Materiaali: Neodyymimagneetit / Harvinaiset maametallit
Mitat: Vakio tai räätälöity
Pinnoite: hopea, kulta, sinkki, nikkeli, Ni-Cu-Ni. Kupari jne.
Muoto: Neodyymilohkomagneetti tai räätälöity -
Halbach Array -magneettijärjestelmä
Halbach-ryhmä on magneettirakenne, joka on suunnilleen ihanteellinen rakenne tekniikassa. Tavoitteena on luoda voimakkain magneettikenttä pienimmällä määrällä magneetteja. Vuonna 1979, kun amerikkalainen tutkija Klaus Halbach suoritti elektronien kiihtyvyyskokeita, hän löysi tämän erityisen kestomagneettirakenteen, paransi sitä vähitellen ja lopulta muodosti niin kutsutun "Halbach"-magneetin.
-
Magneettiset moottorikokoonpanot kestomagneeteilla
Kestomagneettimoottori voidaan yleensä luokitella kestomagneettivaihtovirtamoottoriin (PMAC) ja kestomagneettitasavirtamoottoriin (PMDC) virranmuodon mukaan. PMDC-moottori ja PMAC-moottori voidaan jakaa edelleen harja-/harjattomaan moottoriin ja asynkroniseen/synkroniseen moottoriin. Kestomagneettiherätys voi merkittävästi vähentää virrankulutusta ja parantaa moottorin suorituskykyä.
-
Autoteollisuudessa käytetyt kestomagneetit
Kestomagneeteille on monia erilaisia käyttötarkoituksia autoteollisuudessa, mukaan lukien tehokkuus. Autoteollisuus keskittyy kahdentyyppiseen tehokkuuteen: polttoainetehokkuuteen ja tehokkuuteen tuotantolinjalla. Magneetit auttavat molemmissa.
-
Servomoottorimagneettien valmistaja
Magneetin N- ja S-napa on järjestetty vuorotellen. Yhtä N-napaa ja yhtä s-napaa kutsutaan napapariksi, ja moottoreissa voi olla mikä tahansa napapari. Magneetteja käytetään mukaan lukien alumiininikkelikobolttikestomagneetit, ferriittikestomagneetit ja harvinaisten maametallien kestomagneetit (mukaan lukien samariumkobolttikestomagneetit ja neodyymirautaboorikestomagneetit). Magnetointisuunta on jaettu rinnakkaismagnetointiin ja radiaalimagnetointiin.
-
Tuulivoiman tuotantomagneetit
Tuulienergiasta on tullut yksi toteuttamiskelpoisimmista puhtaan energian lähteistä maan päällä. Useiden vuosien ajan suurin osa sähköstämme tuli hiilestä, öljystä ja muista fossiilisista polttoaineista. Energian tuottaminen näistä resursseista aiheuttaa kuitenkin vakavia vahinkoja ympäristöllemme ja saastuttaa ilmaa, maata ja vettä. Tämä tunnustus on saanut monet ihmiset kääntymään vihreän energian puoleen ratkaisuna.
-
Neodyymimagneetit (harvinaiset maametallit) tehokkaille moottoreille
Neodyymimagneetti, jolla on alhainen koersitiivisuus, voi alkaa menettää voimaa, jos se kuumennetaan yli 80 °C:seen. Korkean koersitiivisen neodyymimagneetit on kehitetty toimimaan jopa 220 °C:n lämpötiloissa pienellä peruuttamattomalla häviöllä. Tarve alhaiselle lämpötilakertoimelle neodyymimagneettisovelluksissa on johtanut useiden laatujen kehittämiseen erityisten käyttövaatimusten täyttämiseksi.
-
Kestomagneetit magneettikuvaukseen ja NMR:ään
MRI:n ja NMR:n suuri ja tärkeä komponentti on magneetti. Yksikkö, joka tunnistaa tämän magneettilaadun, on nimeltään Tesla. Toinen yleinen magneeteille käytetty mittayksikkö on Gauss (1 Tesla = 10000 Gaussia). Tällä hetkellä magneettikuvauksessa käytettävät magneetit ovat välillä 0,5 - 2,0 Tesla, eli 5000 - 20000 Gaussia.
