Pyörrevirta on yksi autoteollisuuden suurimmista vaikeuksista, joka nostaa kestomagneettien lämpötilaa ja aiheuttaa demagnetisoitumista, mikä vaikuttaa moottorin työtehoon.
Useimmissa tapauksissa kestomagneettien pyörrevirtahäviö on paljon pienempi kuin moottorin rautahäviö ja kuparihäviö, mutta se aiheuttaa suuren lämpötilan nousun nopeassa moottorissa ja suuren tehotiheyden moottorissa.
Ihannetapauksessa PMSM:n staattorin magneettikenttä ja roottorin magneettikenttä pyörivät synkronisesti tai suhteellisen staattisesti, joten kestomagneetit ilman pyörrevirtahäviötä tällaisessa tapauksessa. Itse asiassa ilmavälin magneettikentässä on sarja avaruus- ja aikaharmonisia, ja nämä harmoniset komponentit ovat peräisin hammastusvaikutuksesta, magnetomotorisen voiman ja vaihevirran ei-sinimuotoisesta jakautumisesta. Harmoninen magneettikenttä kytkeytyy roottorin magneettikenttään ja synnyttää siten pyörrevirran ja aiheutti asiaankuuluvan pyörrevirtahäviön. On myös huomattava, että harmoninen magneettikenttä ja pyörrevirtahäviö kasvavat moottorin nopeuden kasvaessa.
Laminoitua magneettia pidetään viisaana ratkaisuna nopeiden pyörivien koneiden kehityksen pyörrevirtahäviön ratkaisemiseen.
Laminoitu neodyymimagneetti jakaa kokonaisen magneetin useisiin osiin ja liittääkseen nämä palat takaisin koko magneetiksi tietyllä liimalla erikoistekniikan avulla pyörrevirtahäviön vähentämiseksi. Vähemmän pyörrevirtahäviöitä tarkoittaa alhaisempaa lämpöä ja parempaa hyötysuhdetta. Pyörrevirtahäviön vähentäminen voi vähentää lämpöä ja parantaa tehokkuutta.
Laminoiduissa magneeteissa on pieni pyörrevirta ja niiden suorituskyky on sama tai jopa parempi kuin yleismagneeteilla. Siksi moottoreihin, erityisesti sähköajoneuvojen moottoreihin, käytetään yhä enemmän laminoituja magneetteja. Nykyään uuden energian auto-, ilmailu- ja älykkäiden teollisuusrobottien markkinat ovat riippuvaisia moottoritehon ja lämpöarvon tasapainosta, joten laminoidun neodyymimagneetin kysyntä on jatkuvasti kasvanut. Suunnittelutiimisi ja projektitarpeesi suhteen voimme auttaa sinua toteuttamaan seuraavan sisällön magneettisen räätälöinnin käyttämällä lisensoitua prosessia ja tuotantokapasiteettiamme.
-Erinomainen pinnallisen magneettisen voiman johdonmukaisuus;
-Ainutlaatuisella tuotantomenetelmällä on kilpailuetuja tuotannon tehokkuudessa, tuotteiden valmistustarkkuudessa ja kustannusten hallinnassa.
-Tämä magneetti kestää erinomaisesti korkeita lämpötiloja ja kosteutta ja korroosionestoominaisuuksia, koska käytetään yleistä pinnoituspinnan suojaustekniikkaa;
-Eristetyillä ompeleilla nämä pienet magneetit on eristetty toisistaan;
-Laminoidun magneetin geometrinen toleranssi on ±0,05 mm;
-Ne ovat saatavilla samarium-koboltti- ja neodyymirautaboorimateriaaleina;
- Myös mukautettu koko ja muoto ovat hyväksyttäviä.
Pyörrevirtahäviöiden laskeminen laminoinnin kanssa ja ilman laminointia esitetään seuraavasti:
